Новый RenaultMeganeRS получит коробку с двумя сцеплениями

За разработку следующего поколения «заряженного» хэтча RenaultMeganeRS уже по полной взялось подразделение Renaulttechnologies.По словам руководителя компании ПатрисаРатти, новое авто будет создано отвечая тем же принципам, что и модель ClioRS – оно будет оснащаться преселективной коробкой передач и, возможно, двигателем меньшего объема.
Ратти также высказывается по поводу полной удовлетворенности результатов модели, которая оснащена трансмиссией с двумя сцеплениями, а потому, вероятно, мы будем дальше следовать в этом направлении. Он говорит о необходимости в новом MeganeRS большого количества мощности и крутящего момента. По поводу мотора он уточняет о необходимости уже существующего у бренда мотора. Таковым может стать такой 2-литровый двигатель как сейчас или же другой 1,8-литровый агрегат. Для испытания автомобиля как раз подойдут уже отремонтированные участки на новорижском шоссе (читайте).
Оттоп-менеджера компании Renaultsport поступило заявление о намерениях компании на протяжении ближайших 4–5 лет ежегодно выпускать один «заряженный» Renault. В число этих автомобилей войдут следующие поколения «Мегана», «Твинго», RS и кросоввера Capture. Последний, кстати, должен будет конкурировать с NissanJukeNismo.
В данный момент RenaultMeganeRS выпускается с двухлитровым турбодвигателем на 250 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Видео. Как правильно прокачивать сцепление